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捷达首款SUV到店,颜值力压国产 拭目以待

时间:2019-07-07 20:41:22        来源:

 前几个月,小三爷和大家说过,今后捷达将独立,作为大众旗下的子品牌造车,当时各位老司机对其发展前景褒贬不一。而在今年的上海车展上,捷达推出了三款新车。这其,捷达 VS5 作为品牌旗下的首款 SUV,其产品力表现如何受到了老司机们的关注

最近,这款新车已经陆续到店。从大众家族脱离出来之后,捷达 VS5 在外观造型上就「放飞自我」了。一改往常的中庸气质采用全新样式的前脸设计,点阵式大嘴看起来颇为激进。大灯造型也做了全新设计,下进气格栅的形状也发生了改变,车标也用了全新的大众车标。

车身线条平直,整车造型显得方正而硬朗。这款车的车身尺寸为 4419mm x1841mm x1616mm,轴距达到了 2630mm。

作为主攻低端市场的车型,捷达 VS5 在内饰的塑造上也较为简单,以黑色为主基调。虽然采用了新的布局设计,但仍体现出一定的「大众味」。新车搭载机械仪表盘,中控部分配了一块大屏,极大地提高了车内的科技感。

值得一提的是,新车将基于大众 MQB 平台打造而来。在动力上,预计将主推 1.4 TSI 发动机,传动系统匹配 MT 或 7 DCT 变速箱,最大功率为 110kW,峰值扭矩 250N·m,百公里综合油耗为 6.2-6.8L。

不知道细心的老司机有没有发现,尽管捷达品牌从大众脱离出来,但这款新车还保留着很多原来的元素。如果说其应用了标准的大众 1.4T 动力系统,在发动机上保留大众车标还情有可原。不过捷达 VS5 车尾也保留了「一汽大众」也是很高明了

能看出虽然曾经国民车型,但脱离大众的品牌光环后,面临竞争激烈的市场态势,捷达也还是有几分担心的。所以,不仅仅是品牌独立发布会设在大众的德国总部,尾部和发动机也都保留了大众标识,捷达想要弥补品牌独立后接受度和知名度不高带来的负面影响昭然若揭。

而捷达 VS5 究竟能否得到市场认可,归根到底取决于其性价比如何。新车的颜值空间现在同级中都是主流水平,1.4T 的动力系统也足够家用,但在国内紧凑级 SUV 市场竞争也是很激烈的。

目前,吉利博越的售价为 9.88-16.18 万元,售价区间跨度较大,给了消费更多选择性。自主品牌领域的「王者」哈弗 H6 的售价则为 10.2-13.4 万元。而在合资对手中,现代 ix35、起亚智跑等车型的入手门槛也都在 12 万元以内,都是较具有竞争力价格。捷达 VS5 能否「后来居上」,其压力并不小,最终定价也至为关键

虽然大众为了「转型升级」,提升自己的品牌形象,而选择「舍弃」捷达等廉价车型,但独立之后的捷达也有了更广阔的发展前景。捷达 VS5 必须在产品力过硬的基础上给出一个较为亲民的售价,才有希望获得消费者的认可。毕竟国人可是连斯柯达都不怎么看得上的,所以保留字标这样的「小心机」起到的作用还是有限的。

捷达 VS5 预计将于今年第三季度发布,具体表现会如何,我们就拭目以待吧!

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