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国唯一血洒长空的抗日女英雄,巾帼不让须眉!

时间:2019-05-15 23:20:05        来源:

 

1912年4月16日,李霞卿生于广东一个富商家庭

4岁时,她失去母亲,跟随父亲周游欧洲

在开明父亲的教育下,她不仅思想开放,还多才多艺,稔熟英语、法语,精通骑马、驾车。

后来,她随父亲回上海定居,就读于著名的上海西女校。

14岁时,父亲创办上海民新影片公司,她给自己取了个艺名叫李旦旦,帮忙在父亲拍摄的第一部影片《玉洁冰清》中担任配角。

没想到影片一经放映,就轰动全国。

她细腻的皮肤,粉扑扑的瓜子脸,樱桃小嘴,眉毛弯弯,身体硕长,典型的东方美女气质形象

电影皇后胡蝶一见到她就连连称赞:“上海人大饱眼福了,从天上掉下个林妹妹来!”

一炮而红之后,她又主演了十余部影片,1928年,年仅16岁的她,就和胡蝶、阮玲玉等大明星齐名。

之后主演大制作电影《木兰从军》时,她碰上了一次意外

一天夜里,一伙歹徒持枪抢劫电影公司,抢走几十万大洋,还把会计作为人质

她知道后,毫不犹豫地骑上马就追!

学过武术的她,三拳两脚就击倒歹徒,把汽车开到警察局报案。

美女明星勇斗歹徒的事传遍整个海滩,因影响太大,父亲担心歹徒报复她,于是,她在演艺生涯风头最劲时,只能先暂避风头,去欧洲留学了。

在欧洲,她潜心学习西方电影工业,结交了不少著名外国影星。

她曾在卓别林宴会上任特别主持人,与好莱坞超级巨星威廉·威尔同台合演世界名剧《简·爱》。

这次的欧洲之行,也彻底了她命运转折点

法国旅游时,她观看了一场飞行表演

飞机离开地面直冲云霄的英姿,让她感到热血沸腾心潮澎湃,她突然意识到,这正是她的梦想,也是她一生追求的事业。

在那个连女孩自行车都会被视为十分前卫和异端的时代,她却大胆地学起了开飞机,毅然报考瑞士日内瓦科恩梯南飞行学校

飞行训练极度严苛,人们都不敢想象,像她这样千金大小姐,大明星,为何放着安稳日子不过,要去做这男人都不敢轻易去做的事。

考官见到柔弱的她,不禁问道:“听说在中国,你们的女人的脚都是包裹的残疾变形的?”

她豪气万丈地回答:“所以我来到这里,就是想让所有人知道,中国女人不但能在地上走,还能在天上飞!”

男性占据主流的飞行学校里,她巾帼不让须眉,一年后,竟以全优成绩毕业,年仅22岁,就拿到了瑞士航空俱乐部颁发的飞行执照,成为世界上在日内瓦,拿到飞行执照的第一位女性

可她并没有就此满足,马上又报考了当时世界上最一流的美国加州克兰的波音航空学校,这所从不招收女学员的学校,竟为她破例,向她敞开了大门。

该校教官大多数是参加过第一次世界大战王牌飞行员,对这个瘦弱的东方姑娘并不看好。

刚入学不久,她就经历了一场生死考验。

那天,她和教练在约2200英尺高空飞行,没想到她的安全带居然断了,整个人被甩出机舱

在急速坠落时,她竟迅速恢复冷静,先克服气流打开降落伞,落到海面上后,又迅速挣脱绳索,被海浪拍到岸上。

救援队救起她时,极度虚弱的她,还淡定地开玩笑说:冷是冷了些,但最可惜的是我丢了一只飞行鞋。

当时世界上女飞行员凤毛麟角,而遇险后又能跳伞逃生的更是绝无仅有,更何况这位勇士还是一位他们眼中的中国弱女子

这件事迅速占领全世界各大报纸的头版头条,人们赞扬她为“大海中的维纳斯”,美国教官们也对她刮目相看,称她是“东方蜻蜓”。

1935年,她以全优的成绩成为美国波音航空学校毕业的第一位女学员

学成后,她动身回国,立即申请加入上海航协会。但当时的政府拒绝为她颁发执照,不是因为她没能力,仅仅因为她是一名女性。

她找到相关人员,告诉他们自己回国的目的:“我要用我的特技飞行,唤起国人航空事业关注,你们必须要给我飞行的允许!”

政府思量再三,要求她试飞一次。于是她驾着飞机在上海空中翱翔。那天上海市民倾巢而出,万人空巷,有人尖叫,还有人不相信地问:“怎么可能,女人也能开着飞机上天?”

数日后,她又驾驶飞机创造了当时中国人国内长途飞行的最高纪录,许多中国女子深受她的鼓舞,勇敢地走出闺房,也开始跃跃欲试。

1937年,淞沪会战爆发,她怀着满腔爱国之情,申请为国上天杀敌,可南京空军却将她拒之门外,原因又是因为她是一个女人。

她没有就此放弃,既然不能参加空军,她就去做志愿运输飞行,她还在红十字会照顾伤兵,并协助组建难民营、孤儿院。

她的行为引起日军注意,人头被日军重金悬赏,可她却将生死置之度外,仍然冒死进行救国运动。

每个人降临这个世上,都有着自己的价值和使命,有人为事业而生,有人为爱的人而生,而她却觉得自己是为祖国而生!

她极具远见地意识到,中国对日战争要想获胜,就必须大力发展中国空军,而那时的南京政府完全没有制空权,日军飞机可以直接进入中国腹地进行轰炸

于是她不遗余力地宣传航空救国,四处飞行表演帮助全国飞行事业的发展。提高大家对航空救国的认识

她还成为上海飞行学校唯一的女教师,为中国抗战培养了一批空中保卫力量。她所撰写的《改革国航空的建议》,一书中指出了国内航空的很多问题比如地图有误,气象报告不准,导航系统落后等等,在书中她所提出的改进意见,对中国航空事业的发展,具有十分重要的理论价值。

1938年,她与名媛颜雅清相识一见如故。

颜雅清受她影响,也去学习了航空飞行,并要一起航天救国。

当时的中国基础设施受到严重国家财力严重不足,只有一条渠道来筹集赈济资金,那就是海外捐款。重庆国民政府多次派使团赴美,争取美国的支持援助,但收效甚微。

于是她和颜雅清讨论出了一个雄心勃勃的全美飞行募捐计划,想通过巡回飞行方式,唤起美国民众对中国的同情和关切。

为了这个计划,她将自己的珠宝首饰,全部进行抵押,买了一架飞机,并将这架飞机命名新中国精神号。

1939年3月23日,她和颜雅清在纽约弗罗伊德·班尼特机场会合,正式开始伟大的环美飞行募捐之旅。

她们各驾一架飞机,在美国各地进行飞行表演、演讲,总飞行里程达15000多英里,耗时数月。

飞行前,她们立下这样一份志愿书:

雅清、霞卿自愿献身国家,为民请命,此次出发向全美募捐。所有捐款统由捐款人,用支票寄交,以为救济费用,本人决不接纳分文。至于飞行期间,倘遇任何危险及其他一切损害愿自行负责,与他人无关

洛杉矶、纽约、盐湖城、温哥华……她变成空中飞人,从不停歇,她觉得这次长途环美飞行,如果能让美国停止日本出售燃料钢铁等,用来制造侵华武器的原材料,那这场冒险就是值得的。

有外国记者问她:“你单独远飞是不是太冒险了?”

她回答:“面对侵略,中国为了图存,我们正在忍受苦难,所有中国人,不论是在国内的还是世界各地,为了祖国,我们是不会想到危险的。”

她用真实的勇敢行动,告诉了全世界,中华儿女强烈的抗日爱国之心!

她每到一处,飞行落地从驾驶舱走出来时,所有美国人都不敢想象,从冰冷的机舱里,竟会走出她这样一位秀丽明媚的中国女子。她的美貌与胆识,优雅勇气,在美国引起了巨大轰动。

她每到一处,都会受到当地热烈欢迎

在飞抵温哥华时,政府特地派出飞机在空中迎候;到达盐湖城时,政府派出15架飞机,在离该市20分钟航程上空迎接,欢迎仪式隆重无比,俨如国宾。当地政府要人、领事馆高官、各团体组织的负责人和当地华人领袖,也都前来机场迎接她,人们群情激昂,异常兴奋与激动。

此后全美掀起了一阵李霞卿热,美国人因她,而积极地为中国捐款,许多海外华人华侨也因为她,而毅然回去报效祖国。

她成了美国人心中的英雄,在美国家喻户晓,深受崇拜,她的肖像甚至出现在泡泡糖卡片上,并以飞行女英雄的形象出现在各类流行漫画中。

好莱坞也对她青睐有加,派拉蒙电影公司说服她,让她在《外医援华记》中出演,她还接受了另一部电影《歧路》的邀请,在里面本色出演了一位女飞行员,并把电影全部报酬都捐给了中国救济基金

媒体问她是否愿意留在美国演电影,这个许多中国演员梦寐以求的机会临时,她却毫不犹豫地拒绝了。

她说:我不是为了演电影而来的,我是为我的祖国抗日才来!

1939年6月15日,她的环美飞行成功结束

因为她,大量的捐款源源不断涌入中国,大量救命医药及时送往中国战区,她的壮举拯救无数中国人的性命

就在大家不停热议她时,1940年,一个噩耗却传回了中国:

因飞机失事,年仅28岁的飞行员李霞卿,不幸殉难,香消玉殒……

时光流逝,多年后,她的名字已开始被人们所淡忘。然而谁会料到,18年后的某一天,她竟然神奇地死而复生了。

1958年,46岁的她应邀参加了香港启德机场新跑道启用典礼,并亲自驾机做了示范表演。香港《工商日报》等报纸刊登了信息

有关她的死亡时间,在中美两国很大范围内,被误传了半个多世纪,十几年里,究竟发生了什么?至今也是个谜……

再往后,就只知道她定居在香港,她的生活就像当初被死亡一样始终是个谜......直到1998年1月24日,再次传来这位曾艳绝世界的中国女子,因病逝世消息

神秘传奇的一生,挣脱了时代和性别的桎梏,展现了中国女性最美的模样,她本可以作为养尊处优的明星,在娱乐圈金光闪烁,但她却一腔热血,碧血丹心,冲上云霄为国奉献。

半生奉献给国家,半生隐退东篱下。

卿本佳人作飞鸟,霞光无限耀中华!