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相比巴拿马,尼加拉瓜建设跨洋运河的条件差了许多倍

时间:2019-06-26 23:37:26        来源:

 

 

被很多国际媒体热炒了近两年的尼加拉瓜大运河,当地时间22日在尼加拉瓜里瓦斯市开工建设

尼加拉瓜位于美洲中部,地理位置重要。尼加拉瓜人的“运河梦”可以追溯到200年前。2013年6月13日,尼国会表决批准了尼加拉瓜运河计划。2014年7月7日, 尼加拉瓜运河委员会批准运河项目路线规划。

《在环球时报》记者拿到的权威资料中,关于尼加拉瓜大运河的相貌是这样描述的:运河线路从加勒比海侧的蓬塔戈尔达河,沿杜乐河进入尼加拉瓜湖,再到太平洋岸的布里托河口,全长约276公里,是巴拿马运河长度的三倍。航道规划底部宽度为230米-520米,水深27.6米、航道的通过能力约9100艘/年,可通行船舶最大吨位达40万吨,计划5年内。40万吨的大船,从委内瑞拉开往中国,将节约两个月的航行时间;而从上海巴尔的摩,走尼加拉瓜运河航线要比苏伊士运河短4000公里,比绕过好望角短7500公里。 修建期间预计创造5万就业岗位,运营期间预计创造20万就业岗位。

尼加拉瓜大运河的正式名称叫尼加拉瓜运河综合开发项目,除了运河外,还包括港口自由贸易区、度假村、国际机场公路,总体投资达到500亿美元。中国富商王靖成立香港尼加拉瓜运河开发投资有限公司(简称HKND集团)拥有100年独家规划、设计及运营并管理尼加拉瓜运河和其他潜在项目的权益

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