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中国这一工程横跨七个省,效率抵5个三峡,造价不亚于三艘辽宁舰

时间:2019-06-07 22:49:09        来源:

百姓生活最离不开的资源就是水和电,但是近几年电力明显有些供不应求了,尤其是到了夏天,各地区用电量暴增,南地区最明显了,动不动就停电。国家针对这个问题斥巨资开了个大工程,大到什么程度呢?跨了7个省!投入的财力造价不亚于3艘辽宁舰!不过贵有贵的道理,此工程的效率能抵5个三峡,究竟是啥工程这么牛?

那就是北煤南运工程!其实对于“电量不足”这个问题,国家真的是很上心,在各地大大小小建了很多发电站,可还是供不上中南地区的电力需求。有的朋友可能会说,不是有三峡吗?为什么还需要北方的煤呢?说实话,中南地区经济相对北方很发达一些,用电量也就更大,三峡的水能发电实在供不上。而北方地区盛产煤矿,所以国家干脆开个专线垮了7个省把北方的煤运到南方,这样一来中南地区的用电压力就会大大缓解。

而这条北煤南运最典型的就是蒙华重载,这是一条专项铁路,起于内蒙鄂尔多斯,终于江西吉安。这条铁路可谓是遇山凿洞,遇水搭桥,共花了2千亿人民币!有的小伙伴长相不到这个数字,那这里可以举个例子参考一下,2千亿人民币不亚于3艘辽宁舰的造价。不过虽然花费巨大效果也是可观,这条铁路每年可以运送2亿吨煤,对中南地区来说真是太给力了!因为这2亿吨煤产出的电量是三峡水利产电量的5倍。这条铁路工程师们也是下了血本。使得这条铁路的载重是普通铁路载重的5倍。所以北煤才能又多又快地运送过来。

这项工程其实是一件两相互利的事情,中南地区能得到充足的煤来发电,北方地区也能消耗掉多余的煤炭,而且赚到充足的资金用来建设,可谓是两全其美。

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